多我一个后富怎么了

　　是制造或代工也是问题，碳硅集团现在也没法自己再弄出来一条发动机的生产线。

　　他思考片刻，透露一个最新的情况：“胡总，国家的规划出来了，我反应了我们目前遇到的问题，看看能不能从中撮合，崔之愚已经在整理资料，希望能拿到一个‘增程器’的国家科技支撑计划的支持项目。”

　　国家科技支撑计划在07年出炉，是为落实《国家中长期科学和技术发展规划纲要（2006-2020年）》而设立，今年随着新能源产业的八年发展规划，会有一批行业内的项目获得支持。

　　国内目前只有碳硅集团在增程路线上最为坚定和投入最多，先前又获得领导视察的认可，所以，这是一个用来解决“增程器”的机会。

　　如能入选项目，不仅能获得拨款支持，对于发动机厂商也有更多的意义，而那意味着双方的合资与合作必然水到渠成。

　　因为，这样的项目是根植于新能源的“增程器”，并不是发动机。

　　发动机进行针对增程场景的优化之后才是“增程器”，才能入选项目，国内现在只有碳硅集团主要在做这个，也需要这个。

　　如果不是“增程器”，不管东安动力还是沈航三菱，他们手里的仍然只是用于燃油车的普通发动机。

　　这种有希望获得政策支持的天然机会自然需要把握。

　　饶是力主全新开发的胡铮南，他听完老板的一席话也不得不承认，这确实是一个打破僵局的好机会。

　　“领导那边愿意支持吗？”胡铮南问了一句现状。

　　“我们打了两通电话，我感觉到的态度是倾向于积极的。”俞兴笑道，“稍微等一等，我觉得希望很大。”

　　胡铮南默默点头，思考新的变化。

　　不过，俞兴想等，沈航三菱那边不想等了，要求直接与碳硅集团的BOSS谈。

　　从长城过来接手谈判工作的崔之愚带来一个让俞兴难以拒绝的理由——“他打传销都亲自去，凭什么不和我们直接谈？”

　　俞兴只有两个字……有理！